桥梁结构设计与理论研究
Introduction
本书是关于桥梁结构方面的书籍,主要研究了桥梁结构的设计与理论,本书从结构设计的原则入手,针对钢结构的轴心受力构件与受弯构件做了简要分析;接着介绍了城市轨道桥梁的设计创新及规范;着重探讨了钢筋混凝土矩形截面梁设计、可靠性与简支组合拱桥的设计,还有连续组合梁桥的设计;此外,对大跨度桥梁的稳定理论、抗震设计与大跨径桥型的研究进行计算;最后对箱梁的空间效应、箱梁的弯曲、扭转及畸变提出了一些建议;本书结构严谨、内容详实,对桥梁结构设计与理论的研究有一定的借鉴意义。
978-981-5206-81-4
第一章 结构设计原则
第一节 材料选择与结构设计的基本要求
第二节 结构设计的基本原理与极限原则
第二章 钢结构轴心受力与钢结构受弯的构件
第一节 钢结构轴心受力构件
第二节 钢结构受弯构件
第三章 城市轨道桥梁设计创新及规范
第一节 城市轨道桥梁设计
第二节 跨江大桥设计创新
第三节 《城市轨道交通桥梁设计规范》解读
第四章 钢筋混凝土矩形截面梁设计
第一节 钢筋混凝土材料的力学性能与极限状态设计概述
第二节 设计原则与受弯构件要求
第三节 矩形截面与钢筋混凝土受弯构件正截面承载力计算
第四节 钢筋混凝土受弯构件的应力、裂缝和变形计算
第五章 可靠性与简支组合拱桥的设计
第一节 可靠性设计
第二节 简支组合拱桥设计
第六章 连续组合梁桥设计
第一节 主要构造设计与总体计算分析
第二节 关键构造局部应力分析与中支点落梁措施
第七章 大跨度桥梁的理论与设计
第一节 大跨度桥梁的稳定理论
第二节 大跨度桥梁的抗震设计
第三节 大跨径桥型研究
第八章 薄壁箱梁理论
第一节 箱梁的空间效应与箱梁的弯曲
第二节 箱梁的扭转
第三节 箱梁的畸变
参考文献
Author(s) Information
张富贵(1987.7—),男,汉族,山东泰安人,硕士研究生,高级工程师,2012 年毕业于重庆交通大学桥梁与隧道工程专业。现工作于重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司,主要从事轨道交通桥梁、轨道工程结构设计及研究等工作,参与重庆轨道交通 3号线北延伸段、四号线二期、五号线北延伸、十号线一期、九号线、一号线尖璧段等十多条轨道线路设计工作。在重庆市综合评标专家库担任评标专家。取得十余项国家专利,发表期刊论文五篇,参与编写地方标准二本,参与重庆市科委、建委科研项目三项。近年来所参与的项目多次获得国家级、市级勘察设计一等奖、二等奖及科技进步奖。
郑文(1986.12—),男,汉族,中共党员,重庆市垫江县人,硕士研究生,高级工程师,2012 年毕业于重庆交通大学结构工程专业。现工作于重庆市市政设计研究院有限公司,主要从事道路桥梁设计及研究等工作,参与双碑嘉陵江大桥工程、重庆内环快速路拓宽改造工程、椿萱大道道路工程、龙洲湾隧道工程、成渝高速中梁山隧道扩容改造工程—西环立交工程等大型项目。发表期刊论文近十篇,参与编写地方标准一本。近年来所参与的项目多次获得国家级、市级勘察设计一等奖、二等奖。
胡娜(1986.4—),女,汉族,中共党员,重庆市渝北区人,硕士研究生,高级工程师,注册土木工程师(道路工程),注册二级建造师,2012 年毕业于重庆交通大学桥梁与隧道工程专业。现工作于重庆市市政设计研究院有限公司,主要从事道路桥梁设计及研究等工作,参与双碑嘉陵江大桥工程、重庆内环快速路拓宽改造工程、椿萱大道道路工程、龙洲湾隧道工程等大型项目。在重庆市综合评标专家库担任评标专家。发表期刊论文近十篇,参与编写地方标准一本。近年来所参与的项目多次获得国家级、市级勘察设计一等奖、二等奖。