基于大数据技术的城市智能交通应急管控与应用研究

Introduction

       《基于大数据技术的城市智能交通应急管控与应用研究》涵盖了城市交通管理领域的关键内容,全书分为七章。首章为绪论,提供了研究的背景和概览。接下来的章节涵盖了大数据时代智能交通的发展趋势和城市智能交通系统技术,深入介绍了相关技术原理及应用。第四至第七章则重点讨论了城市智能交通应急管控系统,包括交通工具的智能调度、道路的智能管控以及枢纽的交通管控。

       该书旨在为城市交通管理领域的专业人士、研究者以及对智能交通应用感兴趣的读者提供全面的研究内容。通过对大数据技术在智能交通应急管控领域的应用和相关技术的深入剖析,本书呈现了智能交通应急管控系统的全景图,有助于理解并应用相关的技术、原理以及应急管理策略。

Author(s) Information

       白子建(1977.11—),中共党员,博士,正高级工程师。国家注册城乡规划师,国家注册咨询工程师(投资),交通运输部科技英才,天津市有突出贡献专家,中国公路建设行业协会科学技术英才,中国交通运输协会青年科技英才、中国市政工程协会规划设计专委会副主任委员,天津市“131”创新人才培养工程第一层次,天津市“131”创新型人才团队带头人。天津大学,吉林大学,大连理工大学等学校兼职教授和博士生指导教师,已指导博士和硕士研究生 20 余名,现任天津市政工程设计研究总院有限公司副总工程师、天津海河设计集团标准研究院院长。从事智能交通规划设计研究工作 20 年余年,主持完成大中型规划设计项目,近百项,获得优秀规划、设计、咨询奖数十项,获得省部级科技进步奖 30 余项,其中一等奖 7 项,二等奖 13 项。主编/参编 20 余项国家、行业标准规范,主持或参与科技部重大专项 2 项,国家自然科学基金 3 项,天津市重大科技支撑计划 2 项,建设部课题 7 项,出版个人专著 5 部(超过 120 万字),发表高水平论文百余篇,授权国家发明专利 40 余项。擅长讲座领域:(1)智能交通设计;(2)交通和市政规划;(3)城市基础设施投融资。
       柯水平(1984.5—),博士/高级工程师/天津市政工程设计研究院总院有限公司城市与交通规划设计研究院副院长/交通运输部节能减排项目专家/世界银行交通项目咨询专家/天津市“131”创新团队核心成员。曾出版《新时代、新使命、新基建—基础设施建设发展新模式》《港口道路规划与设计方法研究》专著 2 部,发表高水平论文 6 篇,获得发明专利 25 项,省部级获奖课题 9 项。主持天津市重大科技支撑计划 2 项,住房和城乡建设部课题 6 项,参与国家自然科学基金 2 项,累计科研项目经费超过 1500 万元。主要从事智能交通规划设计、系统仿真相关工作,主持了大型设计、规划类项目 30 余项。
       孙峣(1993.3—),中共党员,硕士,工程师,天津市政工程设计研究总院有限公司/城市与交通规划设计研究院,天津市“131”创新型人才团队成员。从事交通工程、交通规划等工作。多年来围绕天津港、天津滨海机场、中新天津生态城等重点区域,从事智能交通、车路协同关键技术研究和应用推广工作。作为主要完成人参与完成省部级科研项目十余项,取得授权国家发明专利 9 项,国际专利 1 项。所参研项目先后获得天津市科学技术进步奖二等奖 1 项、中国公路协会科学技术奖二等奖 1 项、中国交通运输协会科技进步奖一等奖 1 项、中国交通运输协会科技进步奖二等奖 2 项、天津市公路学会科学技术三等奖 1 项,天津市规划行业优秀案例集暨国家“2021 年度优秀城市规划设计奖”推荐项目第二层次作品。发表高水平论文 10 篇,其中 SCI 收录 4 篇,EI 收录 1 篇,参编标准规范 3 项。学术创新方面,利用三维虚拟现实技术、多智能体仿真技术以及优化算法,对城市道路交通网络布局设计、道路交通工程标准设计、城市综合交通管控设计等进行研究。相关研究成果,在我国道路交通的规划设计领域处于领先水平。

编委会:
主编:
白子建   柯水平   孙   峣
副主编:
马佳兴    天津市政工程设计研究总院有限公司
薛冰冰    天津市政工程设计研究总院有限公司

基于大数据技术的城市智能交通应急管控与应用研究