新基建：交通运输系统优化与算法设计

Introduction

       《新基建：交通运输系统优化与算法设计》是一部深入研究现代交通运输系统的著作，其目标是在新基建背景下，探讨如何优化交通系统，提高效率，并应对未来的挑战。这本书共分为八章，分别阐述了交通运输系统优化概论、交通运输系统调查与数据分析、综合交通运输系统多主体协调建模及仿真、交通系统功能组织、交通运输优化算法基础、交通运输系统优化、新基建下交通基础设施的现状与趋势以及交通运输发展战略规划等内容，从基本概念到前沿技术都有涉及。本著作提供了一个全面的视角，涵盖了交通系统优化的方方面面，从理论到实践，从基础知识到前沿技术。这本书可以帮助交通领域的专业人士、决策者和学者更好地理解、规划和改进现代交通运输系统。

ISBN
Table of Contents

Author(s) Information

孙峣（1993.3—），中共党员，硕士，工程师，天津市政工程设计研究总院有限公司/城市与交通规划设计研究院，天津市“131”创新型人才团队成员。从事交通工程、交通规划等工作。多年来围绕天津港、天津滨海机场、中新天津生态城等重点区域，从事智能交通、车路协同关键技术研究和应用推广工作。作为主要完成人参与完成省部级科研项目十余项，取得授权国家发明专利 9 项，国际专利 1 项。所参研项目先后获得天津市科学技术进步奖二等奖 1 项、中国公路协会科学技术奖二等奖 1 项、中国交通运输协会科技进步奖一等奖 1 项、中国交通运输协会科技进步奖二等奖 2 项、天津市公路学会科学技术三等奖 1 项，天津市规划行业优秀案例集暨国家“2021 年度优秀城市规划设计奖”推荐项目第二层次作品。发表高水平论文 10 篇，其中 SCI 收录 4 篇，EI 收录 1 篇，参编标准规范 3 项。学术创新方面，利用三维虚拟现实技术、多智能体仿真技术以及优化算法，对城市道路交通网络布局设计、道路交通工程标准设计、城市综合交通管控设计等进行研究。相关研究成果，在我国道路交通的规划设计领域处于领先水平。

柯水平（1984.5—），博士/高级工程师/天津市政工程设计研究院总院有限公司城市与交通规划设计研究院副院长/交通运输部节能减排项目专家/世界银行交通项目咨询专家/天津市“131”创新团队核心成员。曾出版《新时代、新使命、新基建—基础设施建设发展新模式》《港口道路规划与设计方法研究》专著 2 部，发表高水平论文 6 篇，获得发明专利 25 项，省部级获奖课题 9 项。主持天津市重大科技支撑计划 2 项，住房和城乡建设部课题 6 项，参与国家自然科学基金 2 项，累计科研项目经费超过 1500 万元。主要从事智能交通规划设计、系统仿真相关工作，主持了大型设计、规划类项目 30 余项。

白子建（1977.11—），中共党员，博士，正高级工程师。国家注册城乡规划师，国家注册咨询工程师（投资），交通运输部科技英才，天津市有突出贡献专家，中国公路建设行业协会科学技术英才，中国交通运输协会青年科技英才、中国市政工程协会规划设计专委会副主任委员，天津市“131”创新人才培养工程第一层次，天津市“131”创新型人才团队带头人。天津大学，吉林大学，大连理工大学等学校兼职教授和博士生指导教师，已指导博士和硕士研究生 20 余名，现任天津市政工程设计研究总院有限公司副总工程师、天津海河设计集团标准研究院院长。从事智能交通规划设计研究工作 20 年余年，主持完成大中型规划设计项目，近百项，获得优秀规划、设计、咨询奖数十项，获得省部级科技进步奖 30 余项，其中一等奖 7 项，二等奖 13 项。主编/参编 20 余项国家、行业标准规范，主持或参与科技部重大专项 2 项，国家自然科学基金 3 项，天津市重大科技支撑计划 2 项，建设部课题 7 项，出版个人专著 5 部（超过 120 万字），发表高水平论文百余篇，授权国家发明专利 40 余项。擅长讲座领域：（1）智能交通设计；（2）交通和市政规划；（3）城市基础设施投融资。

编委会：
主编：
孙  峣   柯水平   白子建
副主编：
张紫程   天津市政工程设计研究总院有限公司
马佳兴   天津市政工程设计研究总院有限公司

新基建：交通运输系统优化与算法设计